8月25日，2023 RISC-V中國(guó)峰會(huì)落下帷幕。大會(huì)期間，奕斯偉計(jì)算繼主論壇發(fā)表主旨演講后，于24日、25日帶來(lái)兩場(chǎng)有關(guān)車載及安全的主題演講，共享奕斯偉計(jì)算對(duì)于RISC-V在車載領(lǐng)域及安全體系方面的思考與成果。

自研RISC-V架構(gòu)處理器及芯片發(fā)力汽車場(chǎng)景

汽車智能化浪潮下，智能車控、智能座艙、智能駕駛等車載芯片需求量水漲船高，市場(chǎng)供不應(yīng)求。據(jù)研究報(bào)告，目前中國(guó)車載芯片市場(chǎng)95%依賴進(jìn)口，其中計(jì)算、控制類芯片的自主率低于1%。

奕斯偉計(jì)算車載事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理蔣科于《RISC-V在車載場(chǎng)景的應(yīng)用實(shí)踐及思考》主題演講中介紹道：“汽車場(chǎng)景是奕斯偉計(jì)算RISC-V架構(gòu)芯片重點(diǎn)發(fā)力的應(yīng)用場(chǎng)景之一。奕斯偉計(jì)算自研RISC-V處理器具有靈活的指令拓展性和生態(tài)兼容性，在可靠安全、高性價(jià)比、高能效比等方面均有出色表現(xiàn)，目前已形成基于自研RISC-V架構(gòu)的車載芯片產(chǎn)品系列，并已完成ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證，獲得ASIL-D管理體系認(rèn)證證書?！?/span>

奕斯偉計(jì)算車載事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理蔣科發(fā)表演講

搭載奕斯偉計(jì)算自研RISC-V處理器的車載MCU在軟硬件上均有突破。硬件方面，在芯片設(shè)計(jì)流程上增加功能安全相關(guān)研發(fā)步驟，以實(shí)現(xiàn)CPU處理器功能安全加強(qiáng)以及STL功能安全庫(kù)加強(qiáng)。同時(shí)，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中周期性地進(jìn)行故障仿真和故障分析，以檢驗(yàn)安全設(shè)計(jì)的健壯性，進(jìn)而迭代出滿足要求的功能安全設(shè)計(jì)，提升芯片可靠性；軟件方面，可提供適配AutoSAR和非AutoSAR的多樣化解決方案，為客戶提供多樣性選擇。該車載MCU可廣泛應(yīng)用于汽車顯示控制系統(tǒng)、智能駕艙控制系統(tǒng)、車身控制器BCM、車燈控制系統(tǒng)、車門座椅控制系統(tǒng)、車窗控制系統(tǒng)中，為客戶提供高可靠、高穩(wěn)定性的芯片解決方案。

安全，從“芯”開始

安全無(wú)小事，芯片是各類數(shù)字化產(chǎn)品的核心組成部分，直接影響著產(chǎn)品自身的功能安全以及用戶的信息安全。

奕斯偉計(jì)算安全方案開發(fā)總監(jiān)曹鎏在《構(gòu)建安全可信、穩(wěn)定可靠的RISC-V安全體系》主題演講中介紹：“奕斯偉計(jì)算圍繞數(shù)據(jù)資產(chǎn)保護(hù)，以RISC-V CPU安全方案為基礎(chǔ)，配合SoC安全I(xiàn)P和安全軟件方案，構(gòu)建信息安全技術(shù)體系，可提供集IP、SoC、系統(tǒng)一體化的綜合信息安全解決方案。安全子系統(tǒng)解決方案可應(yīng)用于32位、64位CPU和芯片產(chǎn)品，提升基于RISC-V CPU的產(chǎn)品信息安全保護(hù)能力，滿足物聯(lián)網(wǎng)、多媒體、車載等多場(chǎng)景安全業(yè)務(wù)需求，一體化安全方案也符合ASIL-B、ASIL-D車載功能安全規(guī)范?！?/span>

奕斯偉計(jì)算安全方案開發(fā)總監(jiān)曹鎏發(fā)表演講

RISC-V生態(tài)建設(shè)絕非一朝一夕可以完成，但值得期待的是，當(dāng)下越來(lái)越多的企業(yè)、組織正參與其中，RISC-V內(nèi)核性能越來(lái)越強(qiáng)、產(chǎn)品越來(lái)越豐富、生態(tài)體系漸成規(guī)模。奕斯偉計(jì)算將與更多產(chǎn)業(yè)鏈伙伴協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)RISC-V更快速度、更多場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)化落地。